Goed design laat het product voor zichzelf spreken:designers en awards voor Hansa.

De awards

De wedstrijd Design Plus werd in 1983 door de "Messe Frankfurt" samen met de "Rat für Formgebung" en de "Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK)" (kamer van koophandel) in het leven geroepen. De onderscheiding "Design Plus", wordt jaarlijks toegekend: het ene jaar in het kader van de Ambiente, de internationale beurs voor consumentengoederen in Frankfurt, en het andere jaar in het kader van de ISH, de grootste sanitaire vakbeurs ter wereld. De award staat voor "productontwerp dat niet op zichzelf staat, maar in alle opzichten toonaangevend en richtingwijzend is".

De bekroonde Hansa-kranen:

2005 HANSACANYON
2003 HANSAMURANO


De red dot award wordt toegekend door het Design Zentrum Nordrhein-Westfalen. Met meer dan 4000 inzendingen uit in totaal 40 landen is de competitie een van de grootste designwedstrijden ter wereld. De competitie is verdeeld in de drie aandachtsgebieden product design, communication design en concept design. De begeerde trofee is de "red dot", het internationale kwaliteitskeurmerk voor designkwalitet.

De bekroonde Hansa-kranen:

2009 HANSATEMPRA STYLE
2007 HANSACLEAR, red dot design award (best of the best)
2005 HANSACANYON, HANSAMOTION
2003 HANSAMURANO


Het unieke van de internationale designprijs Baden-Württemberg ligt in het feit dat elk jaar een ander thema centraal staat. Daarnaast hecht het Design Center Stuttgart grote waarde aan een serieuze en eerlijke beoordeling van de inzendingen. De regel is dat alle producten waarbij juryleden bij de ontwikkeling betrokken waren, uitgesloten zijn van deelname. De toekenning van de prijs aan producten vindt plaats in de categorieën ‘Focus in Gold’ en ‘Focus in Silber’.

De bekroonde Hansa-kranen:


Focus "Know-how" in Gold 2005 HANSACANYON
Focus "Dialog" in Silber 2003 HANSAMURANO


De iF design award wordt sinds 1954 jaarlijks toegekend. Hij behoort met jaarlijks meer dan 1800 inzendingen uit 30 landen tot de belangrijkste designwedstrijden ter wereld. De internationalen topdesigners in de jury selecteren niet alleen de winnaars maar staan met hun reputatie garant voor de bijzondere positie van iF en voor het als designkwaliteitskeurmerk bekend staande iF-label.

De bekroonde Hansa-kranen:

2014 HANSALOFT, HANSASTELA, HANSAMEDIJET FLEX
2010 HANSATEMPRA STYLE en HANSALATRAVA
2006 HANSACANYON
2004 HANSAMURANO


Voor de "Designpreis der Bundesrepublik Deutschland", de hoogste officiële designonderscheiding in Duitsland, kan men zich niet aanmelden. In opdracht van het Duitse ministerie voor Economische Zaken en Werkgelegenheid worden door de Raad voor Vormgeving/German Design Council jaarlijks afwisselend producten en persoonlijkheden genomineerd en geëerd.

Genomineerde Hansa-kranen:

2011 HANSALATRAVA
2010 HANSATEMPRA STYLE
2009 HANSASTELA
2006 HANSACANYON en HANSAMOTION
2004 HANSAMURANO


In 1950 schreef Edgar Kaufmann Jr., de toenmalige curator van het Museum of Modern Art, samen met enkele pioniers op het gebied van architectuur en design de eerste Good-Design-competitie uit. In het streven de publieke aandacht voor uitmuntend design te bevorderen kent het Chicaco Athenaeum sindsdien jaarlijks prijzen toe voor de beste ontwerpen en producten.

Gewonnen:

2009 HANSALATRAVA
2007 HANSAPUREJET, HANSASTELA en HANSAMOTION
2006 HANSACANYON


De "Busse Longlife Design Award" wordt sinds 1978 om de drie jaar toegekend. De award bekroont producten die jarenlang succesvol op de markt blijven. Beoordeeld wordt op techniek, productie, ergonomie en esthetiek. De producten moeten minimaal acht jaar en maximaal 50 jaar succesvol op de markt zijn.

Bekroonde Hansa-kraan:

2001 HANSAMIX


De designers

Bruno Sacco is een legende in design voor de automobielindustrie. Hij studeerde bij de grote "Carozzeris" Ghia en Pininfarina. In 1958 ging hij aan de slag bij Daimler-Benz in Sindelfingen bij Stuttgart. Na diverse functies werd hij daar in 1975 chef-designer en in 1987 directeur van de designafdeling. Nadat hij in 1999 met pensioen was gegaan, sloeg hij talloze aanbiedingen van diverse automobielfabrikanten af. Hij besloot nooit meer auto’s te ontwerpen. Gelukkig voor Hansa, want in 2001 kon dit bedrijf hem aantrekken als designadviseur. Dit leidde tot een samenwerking met Reinhard Zetsche en tot de succesvolle designkranen Hansamurano (2003) en Hansacanyon (2005).

Reinhard Zetsche richtte na zijn studie het designbureau octopus design op in München. Samen met Bruno Sacco ontwierp hij de kranenseries Hansamurano en Hansacanyon, die beide met de red dot design award zijn bekroond. Zijn meest recente ontwerp is de handdouche Hansa2day. In de loop der jaren had hij daarnaast al vele andere kranen voor Hansa ontworpen: Hansasmartshower, Hansapolo, Hansatwister.

Michael Lammel werd na zijn studie in Essen senior designer en later partner van Mattheo Thun in Milaan. Daar ontmoette hij Bertrand Illert, die vanwege zijn studie in Wenen naar de studio van zijn professor in Milaan kwam. Samen richtten ze in 1999 NOA-Design op. Voor Hansa ontwierpen ze talrijke kranen, waaronder de nieuwe Hansamix, Hansamotion (red dot design award), Hansaronda Style, Hansabasicjet en Hansaclear (red dot design award).